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車オタク「トヨタの車はつまらないから絶対買わん!」

2017/10/23 16:02 13 category -


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1:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:09:15.59 ID:zTgbIkkm0VOTE.net
なんでトヨタ嫌うん

6:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:10:28.39 ID:fFYGko28dVOTE.net
声だけデカイツダオタとスバリストやろ

3:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:09:53.99 ID:SBMiaBpI0VOTE.net
一周戻ってトヨタになるから思春期みたいなものよ

4:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:10:03.91 ID:VuARNgF+0VOTE.net
MFGの愛車案の定86やったしまた人気出るんちゃうか
ダウンロード

89:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:28:35.46 ID:VcNBtULwaVOTE.net
>>4
まじかよ…86に頼りすぎやろ…

100:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:30:55.19 ID:VuARNgF+0VOTE.net
>>89
2話かそこらでシルエット出てきた時点でほぼ確定やったで
窓のラインとかテールランプらしき影とか明らかに現行86のそれやったし

5:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:10:19.34 ID:vlgvcmxsaVOTE.net
トヨタはスポーツ車を作れないから

7:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:10:50.74 ID:zc5g3LWF0VOTE.net
面白い車は苦労するぞ

8:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:11:02.76 ID:BS48/yM10VOTE.net
つまらないからって言ってるやん

9:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:11:11.30 ID:8xfRVki/0VOTE.net
面白い車ってなんなん
アクセルの踏み方にコツがあって、それ外すと加速できないとか?

26:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:14:19.04 ID:cw1mVTJa0VOTE.net
>>9
本来の意味はそういうことだけどね
アクセルブレーキペダルの重さ
加速仕方
ブレーキの利き具合
ハンドル制御の挙動
全てが無難でつまらない


90年代までの話だから今はイメージで鳴いてるだけだけど

117:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:35:12.18 ID:AxNXyxWYdVOTE.net
>>26
無難じゃない車が面白いとかガ○ジやん
コツがいる車とか半分欠陥やん

124:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:36:41.21 ID:BVcd4MuYpVOTE.net
>>117
無難って服に例えたら上下黒みたいなもんだからな
つまらんだろ

131:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:38:38.82 ID:AxNXyxWYdVOTE.net
>>124
それは車の色やん
操作性が無難なことはメリットでしかない

10:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:11:30.72 ID:GyCzxlXsdVOTE.net
オタちゃうけど最近のトヨタはプレデターグリルばっかで嫌ンゴ
トヨタブランド大好きなんやがね

14:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:12:36.83 ID:VuARNgF+0VOTE.net
>>10
北米と中国じゃ大人気やで
金の無い日本人に発言権は無くなってしまったんや

36:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:15:54.88 ID:zTgbIkkm0VOTE.net
>>14
北米のトヨタ車はグリル大きくしたら売り上げ落ちてfordに抜かれたから戻したぞ
中国はトヨタ死んでるし日産の方が人気

12:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:12:11.29 ID:X3dmsvSK0VOTE.net
とりあえず見た目は面白いじゃん

13:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:12:33.42 ID:oWEEgJ8AMVOTE.net
TNGAの車にハズレ無し

15:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:12:38.95 ID:sjenNs6e0VOTE.net
LFAやLSやセンチュリー乗ってから言えや

17:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:13:05.32 ID:GyCzxlXsdVOTE.net
マツダとスバルの車にトヨタエンブレムにすれば馬鹿売れしそう

18:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:13:17.77 ID:bxB/fkFSMVOTE.net
キモヲタはスバルマツダスズキ大好きやからなしゃーない

21:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:13:48.30 ID:DhOHJ4lcpVOTE.net
なんだかんだ言ってもトヨタが1番やねいい仕事してる

25:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:14:10.40 ID:zWWGSwcx0VOTE.net
MR2欲しいけど維持費払えんわ

27:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:14:23.80 ID:9nwsjxTT0VOTE.net
でもホンダよりマシやろ?

30:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:14:42.03 ID:yAT69Yfc0VOTE.net
レクサスのスポ車買う人のマインドはわからん

37:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:16:02.28 ID:VuARNgF+0VOTE.net
>>30
色んな意味で安いんや
ベンツ乗りやけどレクサスのコスパの良さは正直惹かれるで

31:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:15:02.20 ID:PUspwsrx0VOTE.net
どこの会社もオタクの四輪はあるやろ
ただしスバルは全部オタクくさい

32:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:15:16.86 ID:kJXtEsWK0VOTE.net
ひと昔前はそういう層がやたらと日産を持ち上げてたな
息しとるんやろか

33:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:15:22.20 ID:w3gkApMFpVOTE.net
スピンドルグリルも段々かっこよく見えてきた

34:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:15:26.38 ID:tnEHKtQgaVOTE.net
コンパクトボディにパワフルなエンジン積んでくれたらすぐ買ったるわ昔のミニみたいなの

47:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:18:21.42 ID:VuARNgF+0VOTE.net
>>34
今度出るえげつないVitzじゃあかんの?


50:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:19:00.54 ID:tnEHKtQgaVOTE.net
>>47
ヴィッツサイズでもデカイ

55:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:20:31.65 ID:VuARNgF+0VOTE.net
>>50
Vitzでデカい言われたら世の99%のメーカーが匙投げると思う

38:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:16:35.55 ID:XO769TQV0VOTE.net
FJクルーザーとかええやん

43:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:17:47.40 ID:nh74lGZh0VOTE.net
魏・・・・トヨタ
蜀・・・・ニッサン
呉・・・・ホンダ
南越・・スバル
遼東・・マツダ

46:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:18:15.95 ID:tnEHKtQgaVOTE.net
LFA作れた会社の後継機がアカンなのはなんなんや

73:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:23:52.95 ID:FtxvZ43apVOTE.net
>>46
自称違いのわかるクルマ好きが本物のスポーツ車作れ!
高回転まで回るv6よりでかいエンジンで後輪駆動で
ドライサンプでトランスアクスルでフロントミドシップで
重量配分も軽量化も考えた車をだせ!
って要望を聞いて
作れるから作ったけどそんな金かかる車
口うるさいだけで貧乏なお前ら買えるわけねーじゃん
てのをやったのほんますこ

77:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:25:22.24 ID:tnEHKtQgaVOTE.net
>>73
値段に目ん玉飛び出たわ車オタとか絶対買えんわなあれ
でも乗りたくてしゃーない

88:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:28:19.17 ID:gIrzjrvO0VOTE.net
>>77
実際は売るほどに赤字になるんやろ?
でも絶対値的にはべらぼうに高いから口だけ車オタはすっぱい山葡萄よ

52:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:19:16.94 ID:gc2xqjX/aVOTE.net
実際トヨタ車はつまんないよ
でも今のBMW320なんてまさしく乗用車だからトヨタ車と大して変わらず楽しくも何ともない

じゃあMスポーツやM3買うかというと何だかんだかなり割高になるし、そもそもそこまでお金持っている人種なんてほぼおらん

60:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:20:50.17 ID:OR6tFEHcaVOTE.net
スイスポ欲しいわ
課題の内装も良くなって一層魅力のある車に仕上がったで

62:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:21:04.73 ID:8cvBWKjX0VOTE.net
コンパクトなボディに2.4リッターのエンジン搭載したブレイドもあったんやぞ
なお、かなりのフロントヘビーだった模様

68:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:22:34.89 ID:nh74lGZh0VOTE.net
チェーン店を意味もなく卑下して個人経営の店をやっぱり無意味に持ち上げる逆張り君体質
車なんてそうそう何台も乗れない 体感できないモノをさも乗ったかのように雑誌や番組のレビューを参考にして評論しちゃう

69:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:22:46.50 ID:tKnPq1mTaVOTE.net
そう言う奴らってアルファロメオ乗るよな

75:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:24:06.82 ID:q0LVJvWQ0VOTE.net
ダサい奴は何乗ってもダサいぞ

90:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:29:01.57 ID:Tdhh3SaGpVOTE.net
シエンタ「コロシテ…コロシテクレメンス…」

81:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:25:52.85 ID:G2Sn+b4DdVOTE.net
乗り心地よくすためのフニャフニャサス無理やわ
アウトにすっとんでいきそうで怖い
ガチガチは痔になるけど

98:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:29:55.28 ID:VuARNgF+0VOTE.net
>>81
トヨタも高級ラインは足硬めやで
昔ながらのヨタ足なんてもうマジェスタぐらいでしか体感出来んのとちゃうやろか
安物やワゴン車の足がフニャフニャなのはトヨタ云々の話やないし

83:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:26:06.74 ID:f6q1Zvws0VOTE.net
まず自分のファッションなり持ち物のセンスを良くなってから、デザインについて語ってほしいわ。

85:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:27:13.57 ID:OnbQMv6drVOTE.net
マツダをやたら有り難がってるイメージ

107:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:32:25.55 ID:XnZzzV5EdVOTE.net
よく言われるけど乗り心地ってこれ以上硬くする必要あるか?

アウディA3乗ってるが近所の路面荒れたバイパス走るとサスが硬すぎて振動がダイレクトに来るから内臓がシェイクされるみたいで気分悪いわ
昔乗ってた初代ヴィッツ(中古)の方が良かった

116:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:35:07.92 ID:VuARNgF+0VOTE.net
>>107
人それぞれの使い方次第ちゃうかな
毎日高速乗る人間ならやっぱある程度足は硬い方がええし高速と無縁な人生ならフニャ足の方が絶対楽や

108:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:32:41.68 ID:FyPjMNdO0VOTE.net
ディーラの質が圧倒的に高い

120:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:35:39.53 ID:OR6tFEHcaVOTE.net
当時のお前ら
「5ナンバーサイズのコンパクトスポーツカー出せ!
だけど200馬力とか非力なの無しな
あと税金払いたくないから2L以下でよろしく」
日産「ああああああああ」→S15
お前ら「は?買わんわ」

何故なのか

123:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:36:39.43 ID:fJitB/KN0VOTE.net
普段しょうがなくタント乗ってるんやがこの前代車でアルトワークス乗ったらくっそ楽しかったで
ほんと最近のクッソ重い軽ひで

126:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:37:05.61 ID:FNvZw6sFaVOTE.net
つまらんの意味がわからん
移動手段としては優秀やろ

132:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:38:46.46 ID:8xfRVki/0VOTE.net
高速とか乗ってもふにゃふにゃサスの方が快適ちゃうか

135:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:40:10.32 ID:VuARNgF+0VOTE.net
>>132
高速は挙動がバチッと決まらんと怖くてしゃーないで

140:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:42:38.76 ID:l/BtoxWb0VOTE.net
特にこだわりないならリセール考えてトヨタだよなあ
ホンダとかスズキに好みの車なければトヨタで適当なの買えばいい

142:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:42:53.97 ID:my92Y3aV0VOTE.net
全部中古だが三菱以外の国内メーカー全部乗ったが
やっぱりトヨタが抜けていたように思えた

128:風吹けば名無し:2017/10/22(日) 09:38:01.76 ID:9OdPF+Sn0VOTE.net
車オタ「トヨタのデザインはダサい」
他メーカー「ハリアーの真似するンゴオオオオオオオオオオオオオオ」

引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1508630955
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1011: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2016/01/01(金) 00:00:00.00 ID:XXXXXXX
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コメント一覧

  1. 名無しさん 投稿日:2017/10/23(月) 16:48:00

    同時に「じゃあ堅実なのはどこ?」って聞いたら「トヨタ」って言っていたが

  2. 名無しさん 投稿日:2017/10/23(月) 16:54:18

    オタク向け商品とか、儲からんやろ…

  3. 名無しさん 投稿日:2017/10/23(月) 17:19:43

    天の邪鬼なメンヘラを相手取るみたいなもんだしね
    やっぱトヨタが一番

  4. 名無しさん 投稿日:2017/10/23(月) 17:32:31

    つまらないっていうのは出来の良さの別の言い方やからなぁ
    Be-1とかパオを見て
    「そうか!メカは安物でもカッコが面白ければいいんやな!」
    って思ってセラなんぞを作るところがほんとすこ

  5. 名無しさん 投稿日:2017/10/23(月) 17:37:37

    乗り心地の良し悪しをフニャフニャか硬いでしか表現できないマンすこ

  6. 名無しさん 投稿日:2017/10/23(月) 17:40:20

    毎回ランエボ信者とインプWRX信者がケンカしてるのを
    全く気にも相手にもしないセリカGT-FOURとパルサーGTI-RファミリアGT-R

  7. 名無しさん 投稿日:2017/10/23(月) 17:45:41

    安価な量産型ミッドシップでも作ってみるか
    んじゃカローラのFFシャシーを前後逆にして
    それ改良してミッドシップ車作ろうぜ
    で出来上がったAW11のMR2ほんと好きやわ

  8. 名無しさん 投稿日:2017/10/23(月) 17:53:49

    運転免許証持っていますか?

  9. 名無しさん 投稿日:2017/10/23(月) 18:18:15

    出来の良さは認める。でも無難にトヨタに乗っちゃう多数派にはなりたくない!

  10. 名無しさん 投稿日:2017/10/23(月) 18:18:43

    新型スイスポいいよなぁ
    次のvitzは次世代モデルへ繋ぎで渋々出した感が否めないし、
    やっぱ国内ホットハッチはデミオ15mb、スイスポが最高や。

  11. 名無しさん 投稿日:2017/10/23(月) 18:37:04

    >>43
    魏のトヨタを倒す前に蜀の日産が出荷停止で息してないんですが

  12. 名無しさん 投稿日:2017/10/23(月) 19:27:09

    LFA走行会で一度だけ運転させてもらったことあるけど、ワイにはまともにスポーツ走行できんかった
    ノーマルスイフトに乗っていていつかはスポーツカー乗るんだ!って思ってたけど、もうスポーツカーはすっぱり諦めたンゴ…

  13. 名無しさん 投稿日:2017/11/10(金) 09:37:13

    もう国産自体終わってるだろ
    バイクで当てはめたらCBR、Ninja、YZF、GSXの全モデルが生産終了してるレベル
    そりゃ売れんわ


※NGワードがあります。(差別用語等の簡単なNGワードです)
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( ttp://~OK http://~NG)
コメント番号を1からの連番にしました(2017年4月18日)。以前の記事のコメントレス番号が分かりにくくなってます。