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軽自動車のMT買ってクッソ後悔してるんやがwwwwww

2017/04/13 11:16 15 category -

1:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 15:55:53.60 ID:JdfHoWeL0.net
トルクが無さすぎてすぐエンストしかけるわ
燃費悪くてもスポーツカー買うべきやったわ

7:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 15:57:18.28 ID:sT715HvVa.net
ワイの600ccの方が軽くてパワーあるな

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6:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 15:57:17.07 ID:WCgZIvL70.net
トルクとエンスト関係無いんやが

8:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 15:57:46.27 ID:JdfHoWeL0.net
>>6
関係あるやろ?
トルクあればエンストしにくいって聞いたわ

16:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 15:59:37.73 ID:WCgZIvL70.net
>>8
エンストは操縦の問題や下手くそ

46:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:07:39.59 ID:Jpnu2M2y0.net
>>16
こいつに11t乗せてみたい
二度とトルクとエンストは関係ないとか言わなくなるやろから
多分感動するやろな

9:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 15:58:25.90 ID:F8ccoJmNp.net
セカンドカーでmtアクティ乗ってるけど本気出せば5速発進できるで

10:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 15:58:39.04 ID:JdfHoWeL0.net
特に1速がうんちやな
ガクンガクンしてウザいわ

11:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 15:58:42.13 ID:ZmwtExuA0.net
下手くそなだけやん

12:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 15:58:51.73 ID:pfFV9F200.net
軽でもカプチーノとかオートザムなんかはMTが似合うな

13:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 15:59:14.54 ID:EB74WVCh0.net
ガクンガクンするのは半クラ下手なだけでトルク関係ないやろ

20:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:00:59.88 ID:JdfHoWeL0.net
>>13
せやろか?
1速で繋ぐと必ずガクンガクンするのは車がおかしいやろ

27:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:02:10.19 ID:ExcMtOKX0.net
>>20
軽はよくわからんけどスポーツカーなら2速発進安定やぞ
ちょい回転高めで一気につなぐ

72:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:13:49.02 ID:jlMwkUKT0.net
ガクンガクンは下手くそなだけ

80:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:15:31.09 ID:JdfHoWeL0.net
>>72
半クラして動き出す→繋ぐでガクンガクンするんやが???
トルクが弱すぎて力負けしとるんちゃうか

87:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:17:03.03 ID:jlMwkUKT0.net
>>80
回転数上げるかクラッチもっと丁寧につないで

94:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:18:35.70 ID:JdfHoWeL0.net
>>87
確かにクラッチめちゃくちゃゆっくり繋げばスーって動くんやが
それやと前の車にクッソ置いてかれるやん?

105:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:22:16.25 ID:KS6d2J5md.net
>>94
だからお前が下手なんや
あと4気筒やろ?出足は3気筒が速い

17:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 15:59:39.74 ID:ExcMtOKX0.net
軽のMTって何かあったっけ?アルトワークスくらいしか思いつかんのだが

18:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:00:04.68 ID:sT715HvVa.net
>>17
コペンs6

64:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:11:53.08 ID:sRaYEMPRa.net
>>17
実はハスラーにもある

28:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:02:17.84 ID:uPZOgngwr.net
>>17
ジムニー

22:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:01:05.18 ID:5/QVc3IEM.net
トルクは関係ないぞ
むしろ慣れたら排気量でかいほうがエンストしやすい

26:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:01:55.09 ID:PClE4AT50.net
ぜってえスポーツカーのほうがエンストしまくるわ

29:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:02:30.92 ID:s6H6ddC00.net
単純に下手くそなんやで
ただ一人で荷物も積んでいないのなら2速発進でええやろ

32:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:03:49.08 ID:Y0NuoA+or.net
ワイのノートニスモsリッター18走るぞ
それでいて軽くて140馬力あるしトルクもあるから困ったことないわ

36:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:05:27.55 ID:JdfHoWeL0.net
>>32
マ?
ヤバスギ内?

52:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:08:38.03 ID:Y0NuoA+or.net
>>36
回せば燃費悪くなるだろうけど通勤メインやし田舎だから信号少ないしな
ハイオクなのと5MTなのが欠点かな
6MTにして欲しかった
ノートが原型だから後ろも広いし

34:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:04:06.21 ID:YQabvii2a.net
2速発信安定やで

35:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:04:50.84 ID:FffRkjZKa.net
コペン、クラッチがなんかやたら反発力高いからな。すまんな

38:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:05:35.84 ID:aanTpPcnp.net
ディーゼルの教習車からガソリン車乗ったらエンストしまくって泣きそうになったわ

42:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:06:37.78 ID:+tHW+yTv0.net
車ほしいわほんま
軽はブレーキがおもちゃみたいです怖かった

43:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:06:44.32 ID:fZWx9jj30.net
トルク57キロ楽やで

48:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:07:49.38 ID:JdfHoWeL0.net
>>43
そんなん数千万するレベルやろ

53:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:09:02.68 ID:fZWx9jj30.net
>>48
ワイのチェイサーやで。
タービン交換やけど

44:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:07:08.07 ID:KS6d2J5md.net
なんやど素人しかおらんやんけ

50:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:08:10.11 ID:ptsChpn00.net
MTはクーペじゃないと意味ないやろ

55:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:09:31.13 ID:Jpnu2M2y0.net
トルクなければ当然エンストしやすくなるし
なんの軽か知らんけど教習車に比べてエンストしやすいと感じたんならまあトルクがないんやろな

57:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:10:00.37 ID:ptsChpn00.net
昔乗ってたR32は5速発進出来た

60:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:10:46.90 ID:7JuA5kgxp.net
>>57
ゆっくりつなげば何速でもはいるだろ
6速試したことないけど

59:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:10:43.20 ID:OWW8FAh3d.net
軽トラが全然エンストせえへんのはトルクの関係やったのか

61:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:11:11.50 ID:JdfHoWeL0.net
ほんま
楽しむためにMT買ったのに楽しくないわ
次はスポーツカー買うンゴ

62:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:11:45.83 ID:aanTpPcnp.net
>>61
何乗ってるんや

71:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:13:28.94 ID:JdfHoWeL0.net
>>62
中古のミラやで
安いから買ったんや

81:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:15:43.67 ID:sRaYEMPRa.net
>>71
車体価格くそ安かったんだろうから給排気変えるなりして少しでもいじってみたらどうや?

67:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:12:42.48 ID:yzGFhPb00.net
軽でもS660とかどうなんやろか

70:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:13:22.76 ID:WCgZIvL70.net
>>67
パワーウェイトレシオがね…

69:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:13:18.29 ID:BalAzDcla.net
今のMTってATと殆んど燃費変わらんってマジなん

74:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:14:10.20 ID:1xtAE1D+0.net
ガクガクするのは運転技術が低いor故障

75:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:14:31.45 ID:ExcMtOKX0.net
ミラかミラじゃ楽しくねーわ

78:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:15:06.87 ID:ZmwtExuA0.net
中古ならクラッチの偏磨耗でジャダーが出てる可能性もあるな

79:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:15:24.78 ID:f9D6JioCp.net
軽こそMTローギアでエンジンの回転数を上げて走るんやで

85:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:16:52.78 ID:Y0NuoA+or.net
気を抜いて発進時エンストこくのはすぐエンジン掛け直せばアイドリングストップ機能と誤魔化せるかもしれんがガックンガックンは見てて誤魔化せないし恥ずかしい

86:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:16:59.32 ID:uv710p8W0.net
中古のMTって基本的に買っちゃだめなものだろ

90:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:17:31.99 ID:fZWx9jj30.net
>>86
なんでや??

96:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:19:12.17 ID:ZmwtExuA0.net
>>90
クラッチがどの程度消耗してるのか簡単に確認できない

100:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:20:44.37 ID:fZWx9jj30.net
>>96
そんなん交換すりゃええやんけ
走ってればヤバいのかどうか分かるやろ

88:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:17:23.35 ID:ExcMtOKX0.net
S660は雰囲気はあるんだけど所詮N-BOXのエンジンってのがネックだわな

92:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:18:10.49 ID:Y0NuoA+or.net
ガックンガックンはクラッチ離すの早すぎるみたいね
半クラにしたらクリープ現象みたいにゆっくり進むからそこでアクセル踏んでクラッチ離すみたいな
それ意識すれば簡単

97:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:19:16.16 ID:ExcMtOKX0.net
むしろ半クラなんか短ければ短いほど良い
回転数にもっと気を配るべき

101:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:20:44.45 ID:EB74WVCh0.net
ガクガクいうのってトルクがどうのこうのじゃなくて回転数があってないからちゃうの

102:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:20:50.66 ID:3IIMmfATa.net
教習所で衝撃少なめに繋ぐと車に良くないって聞いたけどほんまなん?

106:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:22:29.30 ID:tlQA7uC5a.net
>>102
そら半クラッチ使いまくりは良くないよ

103:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:20:58.03 ID:3El46aRqa.net
ミラクソ速いぞ
乗るやつが凄いならスポーツカー峠で突き回せるで

33:風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/12(水) 16:04:03.92 ID:PW50EGZRa.net
ワイAT限定、泣きたい


引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1491980153
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1011: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2016/01/01(金) 00:00:00.00 ID:XXXXXXX
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コメント一覧

  1. 名無しさん 投稿日:2017/04/13(木) 11:26:49

    どうせすぐ慣れる
    軽こそマニュアルで乗るもんだ

  2. 名無しさん 投稿日:2017/04/13(木) 11:36:39

    軽トラ最強伝説

  3. 名無しさん 投稿日:2017/04/13(木) 11:38:46

    これは>>1が下手なだけだわ。

  4. 名無しさん 投稿日:2017/04/13(木) 11:46:11

    今の時代MTなんてデメリットまみれで買う意味なんて自己満でしか無いのに買って後悔とかアホの極み

  5. 名無しさん 投稿日:2017/04/13(木) 12:18:17

    軽のマニュアルなんて軽トラ以外でもあったのか

  6. 名無しさん 投稿日:2017/04/13(木) 12:23:35

    良く免許取れたな
    感覚で適当にやってもガクつかないぞ

  7. 名無しさん 投稿日:2017/04/13(木) 12:23:38

    >>104325
    古いけどムーブの3代目のやつ乗ってる
    軽トラのほうがクラッチの遊びが少ない気がするな
    スレ主のようなミラとかでその状況だと本当にクラッチ死んでいるか下手糞なだけ

  8. 名無しさん 投稿日:2017/04/13(木) 13:26:32

    ※104315
    ネットでAT限定バカにしまくってたから変に勘違いしたんでしょ

  9. 名無しさん 投稿日:2017/04/13(木) 15:06:50

    軽の一速って坂道や荷物積んだ時用じゃなかったか?
    全開加速は2速スタートだったような?

  10. 名無しさん 投稿日:2017/04/13(木) 19:40:33

    クラッチがガクつくのは摩耗が原因の場合がある
    下手くそな初心者が乗り続けると、さらに摩耗が進んで症状がひどくなるから
    早めにディーラーで点検してもらうことをオススメする


  11. 名無しさん 投稿日:2017/04/13(木) 20:33:58

    軽は660馬力しかないからしゃーない

  12. 名無しさん 投稿日:2017/04/14(金) 00:54:29

    自分の未熟な運転技術を車のせいにする>>1は走り屋を気取りたいだけの無能w

  13. 名無しさん 投稿日:2017/04/14(金) 01:52:17

    軽はほんとパワーないからな…トルクが太ければ強いのは確かだが、ただどのみち
    車種が何であれMTは原付からトラックまでクラッチワークがしっかりしていれば
    問題なく走る

  14. 名無しさん 投稿日:2017/04/14(金) 09:17:43

    JA11ジムニーのマニュアル運転してるけど、信号待ちでギア切り替え忘れた時以外でエンストしたことなんかないぞ・・・・・
    ボーっとして前の車いなくなって急いで繋いだ時とかはアクセル踏みが弱くてガクガクするけどそんなもんかな。
    ぶっちゃけ、運転ヘタだろこの1

  15. 名無しさん 投稿日:2017/04/16(日) 13:12:27

    そんなんでガクつく車 メーカーが売るわけないだろう


※NGワードがあります。(差別用語等の簡単なNGワードです)
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( ttp://~OK http://~NG)
コメント番号を1からの連番にしました(2017年4月18日)。以前の記事のコメントレス番号が分かりにくくなってます。